Rupes BigFoot LH19E STN Rotationspolierer

Der Rupes BigFoot LH19E STN ist die STN-Ausführung der beliebten BigFoot-Rotationsmaschine und liefert kraftvolle Rotationskraft für starke Lackkorrektur auf lackierten oder beschichteten Oberflächen. Der 1200 Watt Motor bringt hohes Drehmoment, mit dem du tiefe Kratzer, Oxidation und verwitterten Lack schnell und kontrolliert entfernst. Dank des progressiven Starts bestimmst du dein eigenes Tempo, und während der Arbeit regelst du die Drehzahl stufenlos über den Trigger, sodass du pro Pad und Fläche nachjustieren kannst. Oben sitzt ein Softgrip-Antivibrationsgriff, der dir auch bei längeren Poliersessions sicheren Halt gibt, ohne dass die Hände schnell ermüden. Das 9 Meter lange Stromkabel gibt dir freie Bewegung rund ums ganze Fahrzeug, ohne ständig ein Verlängerungskabel umzustecken. Die kompakte, leichtere Bauweise macht die Maschine angenehm handhabbar bei langen Sessions. Rotationspolieren ist der erste, grobe Schritt bei der Lackkorrektur, danach folgt eine exzentrische Maschine, um Swirls zu entfernen und ein gleichmäßiges, glänzendes Finish zu erzielen.

Was ist drin

Rupes BigFoot LH19E STN Rotationspolierer, geliefert mit 9 Meter Stromkabel für direkten Anschluss an jede Steckdose

Warum dieses Produkt

• 1200 Watt Motor mit hohem Drehmoment für schnelle Korrektur von tiefen Kratzern und Oxidation

• Progressiver Start für einen ruhigen Beginn, danach regelst du die Drehzahl selbst über den Trigger

• Softgrip-Antivibrationsgriff sorgt für sicheren Halt bei längeren Poliersessions

• 9 Meter Stromkabel gibt freie Bewegung rund ums ganze Fahrzeug

• Kompakte, leichtere Bauweise für langes komfortables Arbeiten ohne müde Hände oder Handgelenke

So wendest du es an

1. Montiere ein Rotationspad und trage einen passenden Compound auf (Wähle den Compound je nach Schwere der Kratzer oder Oxidation)

2. Starte mit niedriger Drehzahl und steigere sie langsam über den Trigger (So verhinderst du Spritzer und wärmst das Pad gleichmäßig auf)

3. Arbeite in überlappenden Bahnen und halte die Maschine in Bewegung (Bleib ständig in Bewegung, damit der Lack nicht lokal überhitzt)

4. Wische Rückstände mit einem Mikrofasertuch ab und prüfe das Ergebnis bei Tageslicht (Wiederhole den Schritt lokal, falls noch Kratzer sichtbar sind)

Kombiniere sie mit einem Heavy Cut Compound und einem Rotationspad, und arbeite mit einem Mikrofasertuch streifenfrei nach.