Rupes BigFoot LH19E DLX Deluxe Kit Rotationspolierer

Der Rupes BigFoot LH19E DLX ist die Deluxe-Kit-Ausführung der beliebten BigFoot-Rotationsmaschine und wird in einem stabilen Koffer geliefert, ideal für übersichtliche Lagerung und einfachen Transport zu jedem Einsatz. Unter der Haube sitzt derselbe kräftige 1200 Watt Motor mit hohem Drehmoment wie bei den anderen LH19E-Varianten, mit dem du tiefe Kratzer, Oxidation und verwitterten Lack schnell und effektiv entfernst. Der progressive Start lässt dich dein eigenes Tempo bestimmen, und während des Polierens regelst du die Drehzahl stufenlos über den Trigger, sodass du pro Pad, Compound und Fläche nachjustieren kannst. Der Softgrip-Antivibrationsgriff oben sorgt für komfortables Arbeiten, auch bei längeren Poliersessions, und reduziert spürbar die Ermüdung in Handgelenk und Unterarm. Mit 9 Metern Stromkabel bewegst du dich frei ums ganze Fahrzeug, ohne ständig ein Verlängerungskabel umzustecken. Rotationspolieren ist der erste, grobe Korrekturschritt bei der Lackaufbereitung und entfernt, was eine exzentrische Maschine nicht schafft; danach folgt eine BigFoot exzentrische Poliermaschine für ein swirlfreies Finish.

Was ist drin

Rupes BigFoot LH19E DLX Rotationspolierer, geliefert als Deluxe-Kit im Koffer, mit 9 Meter Stromkabel

Warum dieses Produkt

• 1200 Watt Motor mit hohem Drehmoment für schnelle, effektive Korrektur von tiefen Kratzern, Oxidation und verwittertem Lack

• Geliefert als komplettes Deluxe-Kit im stabilen Koffer, ideal für übersichtlichen Transport und Lagerung

• Progressiver Start für einen ruhigen Beginn, danach regelst du die Drehzahl stufenlos über den Trigger

• Softgrip-Antivibrationsgriff oben reduziert Ermüdung in Handgelenk und Unterarm

• 9 Meter Stromkabel gibt freie Bewegung rund ums ganze Fahrzeug ohne Verlängerungskabel

So wendest du es an

1. Montiere ein Rotationspad und trage einen passenden Compound auf (Wähle den Compound je nach Schwere der Kratzer oder Oxidation)

2. Starte mit niedriger Drehzahl und steigere sie langsam über den Trigger (So verhinderst du Spritzer und wärmst das Pad gleichmäßig auf)

3. Arbeite in überlappenden Bahnen, halte die Maschine flach und in Bewegung (Bleib ständig in Bewegung, damit der Lack nicht lokal überhitzt)

4. Wische Rückstände mit einem Mikrofasertuch ab und prüfe das Ergebnis im direkten Licht (Wiederhole den Schritt lokal, falls noch Kratzer sichtbar sind)

Ergänze das Kit mit einem Heavy Cut Compound und einem Wascheimer für die Vorwäsche, und arbeite mit einem Mikrofasertuch nach.