Jedes Detailing-Projekt beginnt mit einem sauberen Untergrund. Ob eingetrockneter Schlamm an den Schwellern, fettige Fingerabdrücke auf dem Armaturenbrett oder verkrustete Rückstände in den Radkästen, ein guter Reiniger ist die Grundlage.

Reiniger und Entfetter gibt es in verschiedenen Stärken. Ein milder Universalreiniger im Verhältnis 1:10 für den Innenraum, ein kräftiger Entfetter unverdünnt für den Motorraum. Wähle die richtige Konzentration, und du schonst Lack, Interieur und sparst dir jede Menge Nacharbeit.