Rupes LH 76P Pneumatischer Rotationspolierer

Der Rupes LH 76P ist ein leichter, pneumatischer Rotationspolierer mit 75mm Klettaufnahme, gebaut für kleine, gewölbte und schwer erreichbare Flächen. Weil die Maschine mit Druckluft läuft, bleibt sie kompakt, wendig und leistungsstark, ganz ohne Überhitzungsrisiko, selbst bei dauerhaftem, intensivem Einsatz durch professionelle Detailer. Das eckige Design gibt dir hervorragende Sicht und Griff an Säulen, Stoßfängern, Felgen und anderen schwer erreichbaren Stellen, an die eine große Rotationsmaschine nicht gut herankommt. Ein verstellbarer Seitengriff lässt sich links oder rechts montieren, sodass du die Maschine an deine eigene Arbeitshaltung und Griffposition anpasst. Mit dem stufenlosen Drehzahlregler stellst du die passende Geschwindigkeit exakt auf die Fläche und den Compound ein, den du verwendest. Dank des schlanken Designs und der guten Balance kommen auch Einsteiger gut zurecht, während erfahrene Detailer sie für Präzisionsarbeit an Stellen schätzen, an die größere Maschinen einfach nicht herankommen. Schließe die Maschine vor dem Start an einen Kompressor mit ausreichender Kapazität an.

Was ist drin

Rupes LH 76P pneumatischer Rotationspolierer, geliefert mit verstellbarem Seitengriff für links oder rechts

Warum dieses Produkt

• Kompakte 75mm Klettaufnahme für kleine und stark gewölbte Flächen wie Säulen und Stoßfänger

• Pneumatischer Antrieb ohne Überhitzung, auch bei besonders langem und intensivem professionellem Einsatz

• Verstellbarer Seitengriff, links oder rechts montierbar für deine eigene Arbeitshaltung und Griffkomfort

• Stufenlose Drehzahlregelung für präzise Anpassung an Fläche, Pad und verwendeten Compound

• Leichtes, wendiges Design, ideal für Präzisionsarbeit an schwer erreichbaren Stellen im gesamten Fahrzeug

So wendest du es an

1. Schließe die Maschine an einen Kompressor mit ausreichender Kapazität an (Prüfe den Luftdruck vor dem Start, damit die Maschine mit voller Leistung läuft)

2. Montiere ein 75mm Rotationspad und trage Compound auf (Wähle den Compound je nach Schwere des Lackschadens)

3. Stelle die Drehzahl ein und arbeite kontrolliert an Säulen, Stoßfängern und Felgen (Bleib ständig in Bewegung, um lokale Überhitzung des Lacks zu vermeiden)

4. Wische die Fläche mit einem Mikrofasertuch ab und prüfe das Ergebnis (Wiederhole den Schritt bei Bedarf an Stellen mit verbliebenen Kratzern)

Kombiniere den LH 76P mit einer passenden Backing Plate und Compound für Präzisionsarbeit an kleinen Flächen.