De Mirka DEROS 650 CV is een elektrische excentrische schuurmachine voor lak- en carrosseriewerk. Je gebruikt hem met een schijf van 150 mm om plamuur, primer en oude lak vlak te schuren, en om de lak te egaliseren voordat je gaat polijsten. De 5 mm orbitaalslag geeft een nauwkeurige afwerking met weinig kraspatroon.
Hieronder lees je wat de machine kan, welke schuurschijven en schuurpapier erbij horen en hoe je stap voor stap schuurt zonder dat je doorschuurt of krassen achterlaat. Dit is hoe wij met de excentrische schuurmachine van Mirka werken.
Mirka DEROS 650CV: de kerngegevens
Onderdeel | Gegeven |
|---|---|
Type | Elektrische excentrische schuurmachine (random orbital) |
Orbitaalslag | 5 mm |
Schijfmaat | 150 mm |
Afzuiging | Stofarm schuren met een aangesloten zuiger (slang en aansluiting Ø 27/32 mm) |
Gebruik | Lak- en carrosseriewerk, voorbereiding op de polijststap |
Mirka maakt de machine voor ergonomisch en stofarm werken. Met de juiste steunschijf voor netschijven en een aangesloten zuiger haal je het schuurstof direct weg bij het werkstuk.
Zo schuur je met de Mirka DEROS 650CV
Kies korrel en schijf. Voor plamuur en oude lak begin je grof, bijvoorbeeld met Mirka Abranet Ace P150 en daarna P180 om te verfijnen. Tip: sla geen grote korrelsprongen over, want een te grove stap laat diepe krassen achter die je met de volgende korrel niet meer weghaalt.
Sluit de afzuiging aan. Koppel de machine aan een werkplaatszuiger, zoals de Flex VC 21 L MC, die via het stopcontact meeschakelt met je machine. Tip: controleer of de slang en aansluiting op je zuiger passen voordat je begint, dan blijven de gaten in het schuurnet vrij.
Zet de machine plat op het vlak. Laat de schijf eerst op het paneel liggen en start dan pas. Door de machine vlak te houden schuur je de hele schijf gelijkmatig en voorkom je een schuine rand in de lak.
Werk in overlappende banen. Beweeg de machine rustig over het paneel in banen die half over elkaar heen liggen, eerst in lengterichting en daarna dwars. Tip: duw niet extra aan. Het gewicht van de machine is genoeg, te veel druk geeft hitte en diepere krassen.
Maak de rand en bolling voorzichtig. Op randen, kanten en doorlopende lijnen schuur je met weinig druk en zet je de machine kort in. Voor gebogen vlakken is er een interface-pad voor de 150 mm schijf. Tip: voel met je hand of de lak vlak is voordat je een fijnere korrel pakt.
Werk af met fijne korrel. Eindig met Mirka Abranet Ace P1000 als laatste stap voor het machinaal polijsten. Tip: veeg het paneel schoon tussen de korrels, zodat je geen grof stof meeneemt naar de volgende stap.
Veelgemaakte fouten en tips
Te veel druk. De machine werkt het beste op eigen gewicht. Laat de korrel het werk doen.
Schuin schuren. Als de schijf niet plat ligt, schuur je met één kant van de schijf en krijg je een ongelijke ondergrond.
Verkeerde volgorde van korrels. Ga stap voor stap van grof naar fijn, zodat elke korrel de sporen van de vorige wegneemt.
Stof laten liggen. Een volle zak of verstopt filter verlaagt de afzuiging. Leeg of vervang op tijd.
Randen vergeten te controleren. Lak is bij kanten en lijnen dun. Kijk vaker, schuur korter en gebruik daar een fijnere korrel.
Na het schuren polijsten. Is de lak vlak en fijn geschuurd, dan haal je de schuursporen met polijstwerk weg. Lees daarvoor zelf polijsten en swirls verwijderen of kies een machine met onze gids beste polijstmachine voor beginners.
Waarmee combineer je de DEROS 650CV
Voor het fijnere werk: Mirka Abralon P2000 en P3000. Dit zijn flexibele schuimpads voor nat en droog schuren, handig voor sinaasappelhuid of lichte oneffenheden vlak voor het polijsten.
Voor stofafzuiging in de werkplaats: de Rupes S130L, een stille zuiger met klasse L filter voor schuur- en polijststof.
Voor kleine plekken: stofinsluitingen en zakkers haal je met een korte, gerichte aanpak weg. Lees stofinsluitingen en zakkers uit de lak halen.
Voor koplampen: de DEROS is te groot voor kleine, gebogen onderdelen. Daar werk je met een pad en de hand, zoals in koplampen polijsten.