Auto droogblazen doe je in deze volgorde: eerst grondig afspoelen, dan het water uit spiegels, kieren en velgen blazen, daarna van boven naar beneden over de panelen werken. De laatste druppels dep je weg met een schone droogdoek. Je droogt contactloos, dus er schuurt niets over de lak, en je krijgt water weg uit plekken waar een doek niet komt.
Dat laatste is het grootste voordeel van een blower. Water dat achter spiegelkappen, emblemen en paneelspleten blijft zitten, loopt later over je schone lak en laat kalkvlekken achter. Met een car dryer blaas je die plekken leeg voordat het zover is.
Auto drogen zonder doek: hoe ver kom je?
Helemaal zonder doek lukt het het best op een auto met een coating of sealant, want daar rolt het water er in grote druppels vanaf. Op onbehandelde lak blijft er altijd wat water zitten dat je met lucht niet weg krijgt. Daar combineer je blower en doek. De tabel laat zien wat wij waarvoor pakken.
Situatie | Wat je gebruikt | Waarom |
|---|---|---|
Spiegels, emblemen, kieren, tankdop | Blower | Het water zit achter de rand en druppelt later na. |
Velgen en remklauwen | Blower | Je houdt remstof en vuil van de velg weg van je doek. |
Grote platte panelen en ruiten | Droogdoek | Een grote doek haalt het water in één haal weg, sneller dan lucht. |
Auto met keramische coating | Blower, doek voor de rest | Het water rolt er bijna vanzelf af. |
Onbehandelde lak | Blower plus droogdoek | Alleen blazen laat soms minerale druppels achter. |
Kleine ruimte of motor | Draadloze blower | Je werkt zonder snoer en bereikt de lastige zones. |
Welke autoblower kies je?
Wij verkopen twee blowers in de categorie gereedschap en machines. De Liquid Elements Turbo Dry 1200W Blower is een elektrische blower met 1200 W en een luchtstroom van 90 CFM. Hij heeft een snoer van 8 meter en drie verwisselbare mondstukken voor velgen, kieren en panelen. Dat past bij wie de hele auto wil drogen.
De DryPax Ultra Car & Motorcycle Blower is een compacte draadloze blower die je via USB-C oplaadt. Hij is gemaakt voor de zones waar een doek stopt: spiegelkappen, afdichtrubbers, paneelspleten, kofferdekselranden, tankdoppen en deurstijlen. Geschikt voor auto's en motoren, en hij past in je detailingtas.
Zo doe je het
Spoel grondig af. Een blower werkt alleen goed op een schone auto, want anders blaas je vuil en grit over de lak. Heb je nog twijfels over het wassen zelf, lees dan eerst auto wassen zonder krassen.
Kies je plek. Werk in de schaduw en op koele lak. In de zon droogt het water op voordat je klaar bent en blijven er vlekken staan.
Begin bij de verborgen plekken. Blaas spiegelkappen, emblemen, grille, kofferdekselrand, deurstijlen en tankdop als eerste leeg. Hier zit het water dat anders later over de lak loopt. Een compacte accublower werkt hier prettig, ook in nauwe hoeken.
Werk van boven naar beneden. Dak, motorkap, kofferdeksel en zijkanten: houd de blower schuin en blaas het water in één richting voor je uit, zodat je het niet terug blaast over droge delen. Houd een paar centimeter afstand en gebruik het mondstuk dat bij de plek past.
Doe de ruiten en velgen laatst. Ruiten krijgen zo geen druppels van bovenaf meer. Velgen en remklauwen blaas je apart leeg, zodat er geen water meer in de spaken blijft staan.
Dep de rest weg. Pak een droogdoek en dep het laatste water op, niet wrijven. Voor grote panelen is de D-CON Thunder Grizzly droogdoek handig (1800 GSM, 80 x 50 cm). Hoe je hem het beste gebruikt staat in onze gids over de Thunder Grizzly.
Veelgemaakte fouten bij het droogblazen
Te vroeg beginnen. Wie op een vuile auto blaast, schuift vuil en water mee. Spoel eerst goed af.
Alleen op het paneel richten. Wie de spleten overslaat, heeft later druppelsporen onder spiegels en langs sierlijsten.
Het water terugblazen. Werk altijd in de richting van het water dat je al hebt verplaatst, van boven naar beneden.
Te hard willen. Een blower hoeft niet vlak op de lak. Met wat afstand en een schuine hoek verdrijf je het water ook.
Geen reservedoek bij de hand. Een beetje water blijft altijd hangen. Een schone doek vangt dat op.
Blower en droogdoek slim combineren
Een droogdoek blijft nuttig. Voor een grote carrosserie is een groot formaat droogdoek het snelst. Een kleiner doek zoals de Liquid Elements Black Hole droogdoek (40 x 40 cm, randloos) pakt de laatste druppels bij spiegels en glas. Voor extra absorptie zonder veel handwerk past de D-CON Wool Mammoth (1100 GSM, 60 x 90 cm) goed bij een blower.
Wil je zien welke doeken we nog meer hebben, bekijk dan de categorie droogdoeken of lees onze vergelijking beste droogdoek voor de auto.