De D-CON Thunder Grizzly is een dubbelzijdige plush droogdoek van 1800 gsm in een extra groot formaat van 80x50 cm. Door de hoge gsm-waarde neemt hij uitzonderlijk veel water op, zodat je de lak in minder bewegingen droog hebt dan met een standaard doek. De lange pluche vezels en de zachte randafwerking maken hem veilig op alle lakafwerkingen, inclusief keramische coatings en PPF. Het grote formaat is ideaal voor SUV's, crossovers en bestelwagens.
Waarom 1800 gsm en dubbelzijdig
De gsm-waarde geeft aan hoe zwaar en dicht de microvezel is. 1800 gsm is fors: de doek houdt veel water vast, waardoor je een paneel in een of twee halen droog hebt in plaats van meerdere keren over hetzelfde stuk te gaan. Dat is precies wat je wilt, want elke extra beweging over de lak is een extra kans op krasjes. Omdat de Thunder Grizzly aan beide kanten pluche is, kun je hem omdraaien en langer doordrogen voor je een tweede doek nodig hebt.
Wanneer kies je de Thunder Grizzly
Een standaard droogdoek werkt prima op een kleine auto, maar bij een grote auto merk je het verschil. Op een SUV, crossover of bestelwagen blijft na het wassen zoveel water achter dat een klein doekje snel verzadigd is en je hem meerdere keren moet uitwringen of wisselen. De Thunder Grizzly neemt door zijn 1800 gsm en het formaat van 80x50 cm zoveel water op dat je in een doorlopende beweging over een heel paneel gaat. Zo droog je een grote auto in minder halen, met minder wisselmomenten en dus minder kans op krassen. Ook op een natte cabrio of na een uitgebreide wasbeurt is die extra capaciteit prettig, omdat je niet halverwege naar een droge doek hoeft te zoeken.
Zo gebruik je het
Laat na het wassen eerst het meeste water van de panelen af lopen, zodat er minder achterblijft om te drogen. Werk van boven naar beneden: dak en ruiten eerst, de onderste panelen als laatste.
Dep of sleep, wrijf niet. Leg de doek plat op het natte paneel en til hem recht op, of trek hem langzaam in rechte lijnen mee met de vorm van de auto, zonder druk. Laat de pluche vezels het water opnemen.
Draai de doek naar de tweede, droge kant zodra de eerste verzadigd raakt. Bij een grote auto haal je zo meer panelen met een doek.
Wil je nog minder wrijving en meteen bescherming, spuit dan een drying aid of quick-detailer op het natte paneel voor je droogt. De doek glijdt dan soepeler en je legt een dun beschermlaagje neer.
Combineer met je droogritueel
De Thunder Grizzly komt het best tot zijn recht als onderdeel van een vast droogritueel. Laat na het spoelen eerst het water in een gladde film van de panelen lopen, zodat er minder achterblijft om op te nemen. Gebruik een luchtblower om water uit spiegels, roosters en kieren te blazen voor je de doek pakt, dan komt er later geen water meer naar buiten lopen op een net droog paneel. En een quick-detailer op het natte paneel geeft extra glijding en een dun beschermlaagje. Wil je weten hoe de gsm-waarde en de kleurcodering je helpen bij het kiezen van je doeken, lees dan de gids over microvezeldoeken kiezen op kleur en gsm.
Onderhoud van de doek
De Thunder Grizzly is pluisvrij, machinewasbaar en herbruikbaar voor tientallen wasbeurten. Was hem zonder wasverzachter, want dat verstopt de vezels en verlaagt de wateropname. Laat de doek nooit op de grond liggen, want dan pikt hij schuurdeeltjes op die de lak later beschadigen. Laat hem aan de lucht drogen of op lage temperatuur in de droger. Voor de gladste glijding gebruik je hem samen met een quick-detailer als drying aid. Nieuw met veilig drogen? Lees eerst de gids over veilig drogen zonder krassen.