Bilt Hamber etchweld
Selbsthaftender Ätz- und Schweißprimer in einem Produkt für blankes Metall

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Marke: Bilt Hamber
Robuste Epoxybeschichtung für Fahrgestell, Unterboden und Bauteile
Artikelnr.: BHEM
EAN: 0765829559466
Epoxy Mastic ist eine kraftvolle Anti-Korrosionsbeschichtung von Bilt Hamber, entwickelt für Fahrgestell, Unterboden und andere strukturelle Bauteile, die starken Schutz brauchen. Die Epoxyformel hat ein hohes Deckvermögen und bildet eine stabile Barriere, die gegen Chemikalien und Abrieb beständig ist. Die Beschichtung haftet auf blankem Metall, grundierten Flächen und sogar auf vorhandenem Lack, was sie geeignet macht für Restaurierungen von Klassikern und die Wartung moderner Fahrzeuge. Profi-Restauratoren und Karosserie-Enthusiasten wählen dieses Produkt für maximale Haltbarkeit und Schutz vor Rost und Korrosion. Bei Restaurierungsprojekten wird die Beschichtung oft als erste Schutzschicht verwendet, bevor mit einem Decklack oder Unterbodenwachs weitergearbeitet wird. Arbeite in einem gut belüfteten Raum und trage beim Auftragen Handschuhe.
1x Bilt Hamber Epoxy Mastic Anti-Korrosionsbeschichtung in einer Packung mit 1 Liter, für Fahrgestell und Unterboden.
Hohes Deckvermögen in der Epoxyformel sorgt für maximalen Schutz in einer einzigen Schicht, auch auf großen Flächen.
Beständig gegen Chemikalien, Witterung und Abrieb, sodass die Schutzschicht auch unter starker Belastung lange hält.
Haftet auf blankem Metall, grundierten Flächen und sogar auf vorhandenem Lack, was die Beschichtung vielseitig einsetzbar macht.
Ideal für Fahrgestell, Unterboden und Bauteile, die starken, langfristigen Schutz vor Rost und Korrosion brauchen.
Reinige die Fläche mechanisch und entferne lose Rostpartikel, Fett und Schmutz. (So bereitest du auch leicht verrostetes Metall für eine gute Haftung vor.)
Misch die Epoxy Mastic nach den Anweisungen auf der Verpackung an. (Arbeite systematisch, um eine gleichmäßige Schichtdicke über die gesamte Fläche zu erhalten.)
Trage die Beschichtung gleichmäßig mit Pinsel oder Sprühgerät auf die gewünschte Fläche auf. (So baust du eine stabile Barriere auf, die Fahrgestell, Unterboden und Bauteile schützt.)
Lass die Beschichtung vollständig aushärten, bevor das Teil belastet wird. (Die Aushärtezeit hängt von Temperatur und Schichtdicke ab, prüfe die Beschichtung also vor dem Weiterarbeiten.)
Behandle Rost vorher mit Deox-C, entfette gründlich und klebe angrenzende Teile für ein sauberes Ergebnis ab.
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