Bilt Hamber Highbild Füllprimer ist ein hochfüllender, gut schleifbarer Füllprimer in der Spraydose. Du nutzt ihn, um kleine Unebenheiten, Schleifspuren auszugleichen, bevor du den Decklack sprühst. Nach dem Schleifen bleibt ein gleichmäßiger Untergrund. In diesem Ratgeber erfährst du, wie du Bilt Hamber Highbild als High-Build-Primer aufträgst, wie lange du wartest und mit welcher Körnung du schleifst.
Wir setzen diesen Füllprimer bei Reparatur und Restaurierung ein, auf blankem Metall, auf GFK (Glasfaserkunststoff) und auf vollständig ausgehärtetem Lack. Zuerst kommen die wichtigsten Daten, dann die Schritte.
Die wichtigsten Daten zu Bilt Hamber Highbild
Punkt | Angaben |
|---|---|
Typ | Hochfüllender, gut schleifbarer Füllprimer in der Spraydose |
Geeignet für | Blankes Metall, GFK (Glasfaserkunststoff), vollständig ausgehärteter Lack |
Vor Gebrauch schütteln | 2 Minuten |
Sprühabstand | Etwa 25 cm |
Trockenschichtdicke | Typisch 25 bis 50 Mikrometer |
Bestehenden Lack vorher anschleifen | Körnung 280 bis 400 |
Highbild selbst schleifen | Trocken Körnung 400 bis 600, nass Körnung 600 bis 800 |
Trockenzeiten (Richtwerte) | Grifftrocken 30 Minuten, schleifbar nach 60, überlackierbar nach 90 |
So gehst du vor
Untergrund vorbereiten. Schleife bestehenden Lack mit Körnung 280 bis 400 an, damit der Primer gut haftet. Blanken Stahl entfettest du gründlich mit einem Lösungsmittel. Im Zweifel testest du zuerst an einer kleinen Stelle, ob der Primer auf deinem Lack haftet.
Abkleben und Platz wählen. Arbeite in einem trockenen, gut belüfteten Raum, im Schatten und bei gemäßiger Temperatur. Klebe alles ab, was keinen Primer abbekommen soll, auch den Rand der Reparaturstelle.
Dose schütteln. Schüttle mindestens 2 Minuten, auch nach jeder Pause. Sprühe dann kurz auf Pappe, um das Sprühbild zu prüfen. Das Ventil hat einen verstellbaren Fächer, stelle die Breite also auf die Größe deiner Reparatur ein.
Dünne, gleichmäßige Schichten sprühen. Halte die Dose etwa 25 cm entfernt und sprühe in geraden Bahnen mit Überlappung. Baue besser mit mehreren dünnen Schichten auf als mit einer nassen. So vermeidest du Läufer und die Trockenzeit bleibt kurz.
Primer trocknen lassen. Als Richtwert ist Highbild nach etwa 30 Minuten grifftrocken, nach 60 Minuten schleifbar und nach 90 Minuten überlackierbar. Temperatur, Luftbewegung und Schichtdicke spielen eine Rolle. Mit einer Infrarotlampe kannst du das Trocknen beschleunigen.
Eben schleifen. Nimm trocken Körnung 400 bis 600 oder nass Körnung 600 bis 800, am besten auf einem Schleifklotz, damit ebene Flächen wirklich eben werden. Ein feiner Sprühnebel in Kontrastfarbe als Schleifhilfe zeigt Vertiefungen sofort. Bleibt eine Vertiefung, sprühst du noch eine dünne Schicht und schleifst erneut.
Reinigen und lackieren. Blase den Staub ab, entfette noch einmal und sprühe deinen Decklack. Highbild ist dafür gemacht, mit einer breiten Palette von Ein- und Zweikomponentenlacken überlackiert zu werden.
Welches Schleifmaterial passt zu Highbild
Zum maschinellen Schleifen auf einer 150-mm-Maschine mit Absaugung nimmst du das Mirka Abranet Ace Schleifnetz 150mm P400. Es liegt im Trockenbereich von Körnung 400 bis 600. Für Kanten, Profile und Nassschliff von Hand eignet sich das Mirka Abralon Schleifpad P500, denn das Pad ist flexibel und arbeitet nass und trocken. Mehr zum Schleifen mit einer Exzentermaschine findest du in unserem Ratgeber zum Mirka Deros 650CV Schleifer.
Häufige Fehler und Tipps
Zu dicke Schichten auf einmal sprühen. Baue mit dünnen Schichten auf und gib jeder einen Moment Zeit.
Zu wenig schütteln. Zwei Minuten Schütteln verhindern ein ungleichmäßiges Sprühbild und eine ungleiche Schicht.
Zu früh schleifen. Warte mindestens 60 Minuten, bei Kälte länger. Ein noch weicher Primer setzt dein Schleifpapier zu.
Mit zu grober Körnung schleifen. Bleibe bei 400 bis 600 trocken oder 600 bis 800 nass, sonst zeichnen sich Schleifspuren im Decklack ab.
Die Vorbereitung auslassen. Ein entfetteter, angeschliffener Untergrund entscheidet, ob der Primer hält. Zum Entfetten von Lack kurz vor dem Sprühen schau auch in unseren Ratgeber zum Koch Chemie PPS Panel Preparation Spray.
Ohne Probefläche starten. Sprühe kurz auf Pappe und teste an einer kleinen Lackstelle, bevor du das ganze Teil angehst.
Womit du Highbild kombinierst
Auf blankem Stahl arbeitest du meist in mehreren Schichten. Bilt Hamber etchweld haftet chemisch auf blankem Metall und bildet laut Hersteller die Basis für den weiteren Lackaufbau mit Füllprimer. Für blanken Stahl und Schweißnähte, die zusätzlichen Schutz brauchen, gibt es den Bilt Hamber Electrox Zink-Primer. Wie du ihn anwendest, steht in unserem Ratgeber zum Electrox Zinkprimer. Sitzt noch Rost auf dem Metall, gehst du zuerst unseren Ratgeber Rost am Auto entfernen durch. Weiteres Schleifmaterial und Primer findest du in den Kategorien Schleifen und Lackvorbereitung und Spraydose und Primer.