Projecta IS1220 Starthilfe Powerbank 12V

Mit der Projecta IS1220 startest du ein liegen gebliebenes Auto innerhalb weniger Sekunden, ohne einen schweren Bleisäure-Booster zu schleppen. Die kompakte Powerbank läuft mit einer internen LiFePO4-Batterie, einer Lithium-Eisenphosphat-Zelle, die deutlich unempfindlicher gegen Temperaturschwankungen und sicherer ist als gängige Lithium-Cobalt-Zellen. Mit 400A Startstrom und 1200A Spitzenstrom startest du Benzinmotoren bis 7 Liter und Dieselmotoren bis 4,5 Liter. Dank Rapid Recharge Technology ist die interne Batterie innerhalb von 40 Sekunden wieder vollständig geladen, sobald du sie an die Starterbatterie anschließt, und auch das Laden über das mitgelieferte USB-Kabel funktioniert genauso einfach. Ein intelligentes Batteriemanagementsystem überwacht Über- und Tiefentladung und schützt vor Überhitzung und Falschanschluss, ergänzt durch Überspannungsschutz, Verpolungsschutz und eine eingebaute Sicherung. Mit einer Lebensdauer von 2000 Ladezyklen, viermal länger als bei gängigen Lithium-Batterien, und einem Gewicht von nur 0,8 kg passt die IS1220 problemlos in jeden Kofferraum.

Was ist drin

Eine Projecta IS1220 Starthilfe mit funkenfreien Klemmen, Aufbewahrungstasche, USB-Ladegerät 12V 2,1Ah und USB-Ladekabel.

Warum dieses Produkt

• 1200A Spitzenstrom: startet Benzinmotoren bis 7 Liter und Dieselmotoren bis 4,5 Liter

• LiFePO4-Batterie: sicherer und weniger anfällig für Temperaturschwankungen als gängige Lithium-Cobalt-Zellen

• Blitzschnelles Laden: Batterie innerhalb von 40 Sekunden wieder voll über die Starterbatterie, oder einfach über USB

• 2000 Ladezyklen: hält viermal länger als eine herkömmliche Lithium-Batterie

• Nur 0,8 kg: 95% leichter als ein traditioneller Bleisäure-Booster, passt mühelos in jeden Kofferraum

So wendest du es an

1. Schließe die Klemmen an der Batterie an (Rot an den Pluspol, schwarz an den Minuspol oder das Chassis, achte genau auf die richtige Polarität)

2. Schalte den Hauptschalter ein und starte den Motor (Der eingebaute Überspannungs- und Verpolungsschutz greift bei einem Falschanschluss sofort ein)

3. Klemme die Klemmen nach dem Starten ab (Zuerst die schwarze Klemme, dann die rote, sobald der Motor läuft)

4. Lade die IS1220 wieder auf (Innerhalb von 40 Sekunden über die Starterbatterie dank RRT, oder in Ruhe über das mitgelieferte USB-Kabel)

Arbeitest du im Dunkeln unter der Motorhaube? Kombiniere die IS1220 mit der Scangrip Zone 2 Kopflampe für freihändiges Licht.