Snow foam is een dikke laag schuim die je op een droge of natte auto spuit voordat je hem aanraakt. Het schuim weekt los zand, stof en vuil los en spoelt dat samen met het grofste vuil weg, zodat er veel minder over is om met de hand van de lak te halen. Juist dat losse vuil veroorzaakt krassen tijdens het wassen, dus een goede voorwas met snow foam is de simpelste manier om je lak krasvrij te houden.
Belangrijk om te weten: snow foam vervangt de wasbeurt niet. Het schuim doet het zware voorwerk, daarna was je nog steeds met een wasmitt en shampoo. Zie het als de stap die je auto veilig maakt om aan te raken. Hieronder lees je hoe je het opbrengt, hoeveel product je nodig hebt en welke fouten je beter overslaat.
In het kort
Voorwas voor minder krassen: snow foam weekt het grofste vuil los zodat je het niet met de hand over de lak sleept.
Je hebt een foam cannon op een hogedrukreiniger nodig, of een drukspuit als je die niet hebt.
Werk uit de zon en op een koele lak, en laat het schuim nooit opdrogen.
Stap 1: koele lak, uit de zon
Begin met een auto die in de schaduw staat en waarvan de lak niet warm is. Op een hete lak of in de volle zon droogt het schuim te snel op en laat het strepen achter. Spoel de auto eventueel eerst kort af met water, dan loopt het losse zand er al af voordat je begint. Valkuil: snow foam op een gloeiend hete motorkap in de zon werkt averechts en kan vlekken geven.
Stap 2: doseren en mengen
Vul de foam cannon met de juiste verhouding snow foam en water. Hoeveel precies verschilt per product, dus lees het etiket, maar reken grofweg op een laag van een paar centimeter product in de beker, aangevuld met water. Te weinig product geeft een dun, waterig laagje dat niets losweekt, en dat is de meest gemaakte fout. Je wilt een dikke, plakkende laag die op de auto blijft zitten.
Stap 3: van onder naar boven opbrengen
Breng het schuim aan van de onderkant naar boven. De onderste panelen, dorpels en bumpers zijn het vuilst, dus die wil je als eerste onder het schuim hebben zodat ze het langst weken. Zorg dat de hele auto onder een gelijkmatige laag zit. Laat het schuim vervolgens een paar minuten intrekken, maar niet zo lang dat het opdroogt. Valkuil: het schuim laten opdrogen in de zon geeft juist vlekken in plaats van een schone lak.
Stap 4: grondig afspoelen
Spoel het schuim af met de hogedrukreiniger of een tuinslang, dit keer van boven naar beneden. Zo spoel je het losgeweekte vuil naar de onderkant weg en houd je de bovenkant, waar je straks als eerste met de wasmitt komt, het schoonst. Neem de tijd en spoel tot al het schuim en zichtbaar vuil weg is.
Stap 5: pas nu de wasbeurt
Na de voorwas is de auto veilig om aan te raken. Ga nu pas met een wasmitt en shampoo over de lak, bij voorkeur volgens de twee-emmer-methode. Omdat het grofste vuil er al af is, is er veel minder kans dat je iets over de lak sleept. Hoe je die wasbeurt krasvrij doet, staat in onze aparte gids over auto wassen zonder krassen.
Foam cannon, drukspuit of handschuimer
Het dikste, mooiste schuim maak je met een foam cannon op een hogedrukreiniger. De hoge druk mengt lucht door het product en legt een plakkende laag neer. Heb je geen hogedrukreiniger, dan kun je een drukspuit gebruiken: het schuim is dunner en weekt wat minder agressief, maar als voorwas werkt het nog steeds. Een simpele handschuimer is de instapoptie voor kleine klussen. Belangrijker dan het gereedschap is dat je een echte, ruime laag opbrengt en die niet laat opdrogen.
Veelgestelde vragen
Werkt snow foam zonder hogedrukreiniger?
Hoeveel snow foam heb ik nodig?
Moet ik elke wasbeurt voorwassen met snow foam?
Kan ik gewone shampoo als snow foam gebruiken?
Mag snow foam bij vorst of in de winter?
Er blijven vlekken achter na het afspoelen. Wat ging er mis?
Lees ook
Over deze gids
Deze gids komt van T&H Car Care, een detailingbedrijf uit Borne. Voorwassen met snow foam is bij ons vaste prik voordat er ook maar een wasmitt aan te pas komt. Vragen over je eigen aanpak of over welk schuim bij jouw hogedrukreiniger past? Loop gerust binnen.
