Koch Chemie MWC Magic Wheel Cleaner ist ein säurefreier Felgenreiniger, den du gebrauchsfertig aufsprühst. Er löst Bremsstaub und Eisenpartikel und wird dabei rot, wo er auf Eisen reagiert, sodass du siehst, dass er wirkt. Mit einem pH-Wert von 5,5 ist er säurefrei und dadurch sicher für lackierte, verchromte und Stahlfelgen. Den Koch Chemie MWC Magic Wheel Cleaner findest du im Shop.
Was MWC macht
Felgen sind voller scheuerndem Bremsstaub und eingebrannten Eisenpartikeln, die du mit einem normalen Shampoo nicht entfernst und sicher nicht auf deinem Lack willst. Dieser Bremsstaub ist heiß, wenn er auf der Felge landet, und beißt sich fest; lässt du ihn sitzen, greift er mit der Zeit den Lack der Felge an und die Felgen fühlen sich rau an. MWC weicht diesen Schmutz auf und wandelt die Eisenpartikel in eine lösliche Form um, die du wegspülst. Die auffällige rote Verfärbung, die du siehst, ist die Reaktion mit Eisen: Wo es rot wird, löst sich Bremsstaub, sodass du genau siehst, wo am stärksten verschmutzt ist. Koch Chemie gibt an, dass die Formel an der Felge haftet und nicht antrocknet, auch nach längerer Einwirkzeit, sodass sie auch auf den senkrechten Flächen und in den Felgenbetten wirkt.
Säurefrei und gebrauchsfertig
Saure Felgenreiniger wirken schnell, sind aber riskant: Sie können empfindliche Felgen und Beschichtungen angreifen. MWC ist säurefrei, mit einem pH-Wert von 5,5, und dadurch deutlich milder. Weil er säurefrei ist, eignet er sich auch für beschichtete Felgen. Du musst nicht verdünnen: Du verwendest ihn pur aus der Flasche. Willst du den Unterschied zwischen sauren und säurefreien Reinigern verstehen, lies den Ratgeber Felgen reinigen ohne Schaden.
So wendest du es an
Kühle Felge. Arbeite auf einer kühlen Felge im Schatten, nicht in der prallen Sonne oder auf einer heißen Felge direkt nach der Fahrt.
Aufsprühen. Schüttle die Flasche kurz, sprühe MWC großzügig auf die Felgenoberfläche und in die Felgenbetten.
Einwirken lassen. Lass es 2 bis 4 Minuten einwirken, bei starkem Schmutz etwas länger; die rote Verfärbung zeigt, wo es auf Eisen reagiert.
Agitieren und abspülen. Arbeite die Speichen mit einer separaten Felgenbürste nach und spüle die Felge danach gründlich mit dem Hochdruckreiniger ab.
Tipps für das beste Ergebnis
Verwende eine separate Felgenbürste und einen separaten Waschhandschuh, getrennt vom Rest des Autos.
Lass das Mittel nicht antrocknen; arbeite Felge für Felge, damit du rechtzeitig abspülst.
Spüle die Felgenbetten und die Rückseite gut nach, dort sammelt sich der meiste Bremsstaub.
Teste eine unbekannte oder polierte Felge zuerst an einer unauffälligen Stelle.
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