D-CON V4 Wheelcleaner De-Ironizer ist ein säurefreier und nicht ätzender Felgenreiniger, der Eisenpartikel und Bremsstaub löst. Du sprühst ihn gebrauchsfertig auf, und während er einwirkt, verfärbt er sich von Aquablau zu Violettrot, wo er auf Eisen reagiert. So siehst du genau, wo der Schmutz sitzt. Den D-CON V4 Wheelcleaner De-Ironizer findest du im Shop.
Was V4 macht
Auf deinen Felgen und deinem Lack setzen sich feine Eisenpartikel von Bremsen und Schienen fest; sie beginnen zu rosten und fühlen sich nach dem Waschen immer noch wie eine raue Schicht an. Mit einem normalen Shampoo bekommst du sie nicht ab, denn sie sind in die Lackschicht eingebissen. V4 reagiert mit diesen Eisenpartikeln und wandelt sie in eine Flüssigkeit um, die du leicht wegspülst, ohne zu schrubben. Die aquablaue Farbe, die zu Violettrot wechselt, ist die Reaktion selbst und damit normal, kein Zeichen, dass etwas schiefgeht. D-CON gibt an, dass V4 säurefrei und nicht ätzend ist, eine mildere Klasse als saure Eisenentferner, und die neue Version hat einen Lavendelduft.
Der Farbumschlag
V4 kommt als frische aquablaue Flüssigkeit aus der Flasche. Sobald er auf Eisen trifft, beginnt er innerhalb von Sekunden zu binden und verfärbt sich zu Violett bis Dunkelrot. Dieser Farbumschlag ist dein Indikator: je mehr Violettrot, desto mehr Eisen löst sich. Lass die Reaktion ihre Arbeit machen und reibe nicht trocken; der gelöste Schmutz spült sich einfach wieder ab.
So wendest du es an
Kühle Felge. Arbeite auf einer kühlen Felge oder kühlem Lack im Schatten, nicht in der prallen Sonne oder direkt nach der Fahrt.
Leicht aufsprühen. Sprühe einen leichten Nebel V4 gleichmäßig auf die Felgenoberfläche oder den Lack.
Einwirken lassen. Lass es 5 bis 10 Minuten einwirken; die Farbe wechselt zu Violettrot, wo es auf Eisen reagiert.
Nacharbeiten und abspülen. Arbeite bei starkem Schmutz mit einer Felgenbürste nach, spüle danach gründlich mit dem Hochdruckreiniger ab und trockne die Felge.
Auch auf dem Lack
V4 ist für Felgen, Lack und die meisten Außenflächen geeignet. Auf dem Lack verwendest du ihn als Dekontaminationsschritt kurz vor dem Kneten: Er zieht die Eisenpartikel heraus, sodass du beim Kneten weniger Risiko für Marring hast. Teste eine empfindliche oder unbekannte Oberfläche zuerst an einer unauffälligen Stelle. Für den täglichen Felgenschmutz arbeitet ein gezielter Felgenreiniger oft schneller; lies dazu den Ratgeber Felgen reinigen ohne Schaden.
Tipps für das beste Ergebnis
Arbeite Felge für Felge, damit du rechtzeitig abspülst und nichts antrocknet.
Trage Handschuhe und arbeite während der Reaktion gut belüftet.
Spüle die Felgenbetten und die Rückseite großzügig nach, dort sitzt viel Bremsstaub.
Verwende es als Dekontamination ein paar Mal im Jahr, nicht bei jeder Wäsche.
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