
Über diese Dienstleistung
Swirls, Hologramme, feine Kratzer und Oxidation lassen selbst einen guten Lack matt und stumpf wirken. Diese Spuren entstehen durch Waschanlagen, falsches Trocknen und alltägliche Nutzung. Ein professionelles Polieren entfernt diese Defekte und bringt die volle Tiefe und den Glanz Ihres Lackes zurück.
Bei T&H Car Care in Borne arbeiten wir mit professionellen Poliermaschinen von Rupes und Flex sowie Poliermitteln von Menzerna. Je nach Lackzustand wählen wir die passende Schleif- und Polierstufe, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen, ohne den Klarlack unnötig abzutragen.
Autobesitzer aus Enschede, Oldenzaal und ganz Twente bringen ihre Fahrzeuge zu uns für Lackergebnisse, die an Neuwagen-Qualität heranreichen.






Schritt für Schritt
Das Fahrzeug wird zunächst vollständig mit Snow Foam und Handwäsche gereinigt, um allen Oberflächenschmutz zu entfernen. Dies ist unerlässlich, um zu verhindern, dass lose Partikel den Lack beim Poliervorgang beschädigen. Felgen, Schweller und Radkästen werden separat behandelt.
Die Lackoberfläche wird mit Eisenentferner und Teerentferner behandelt, um unsichtbare Verunreinigungen zu beseitigen. Anschließend führen wir eine Knete-Behandlung durch, um alle eingebrannten Partikel von der Oberfläche zu entfernen. Das Ergebnis ist eine spiegelglatte Oberfläche, die bereit zum Polieren ist.
Mit einem digitalen Lackdickenmessgerät messen wir die Lackdicke an mehreren Punkten jedes Panels. Dies bestimmt, wie viel Korrektur sicher möglich ist, ohne den Lack zu verdünnen. Bei dünnem Lack oder nachlackierten Panels passen wir unsere Technik für ein sicheres Ergebnis an.
Mit professionellen exzentrischen und rotativen Rupes- und Flex-Poliermaschinen arbeiten wir in mehreren Schritten: Cutting (grobe Korrektur), Polishing (Verfeinerung) und Finishing (Endfinish). Jeder Schritt verwendet eine spezifische Kombination aus Pad und Compound. Wir entfernen Swirls, Kratzer, Oxidation und Hologramme für ein perfektes Ergebnis.
Nach dem Polieren wird die Lackoberfläche mit IPA (Isopropylalkohol) abgewischt, um alle Politurrückstände zu entfernen. Unter speziellem Inspektionslicht (LED-Panels und Sonnenlicht) kontrollieren wir jedes Panel auf eventuell verbliebene Imperfektionen. Erst wenn das Ergebnis perfekt ist, fahren wir fort.
Zum Abschluss tragen wir eine hochwertige Schutzschicht auf: Wachs (3 Monate), Versiegelung (6 Monate) oder Keramikversiegelung (2–9 Jahre). Diese schützt den polierten Lack vor UV-Strahlung, Schmutz und leichten Kratzern. Alle Details wie Türfalze, Gummidichtungen und Zierleisten werden abschließend bearbeitet.
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Tarife
€199,-
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Die oben genannten Preise gelten für durchschnittliche Pkw und Kleinwagen. Größere Fahrzeuge wie SUVs, Kombis und Transporter sind immer gegen Aufpreis. Übergroße Fahrzeuge wie große Transporter (Sprinter/Crafter) und Lkw nur auf Anfrage. Alle Preise basieren auf durchschnittlicher Verschmutzung und Fahrzeugzustand. Preise verstehen sich inklusive MwSt. und sind indikativ. Jedes Auto ist einzigartig und erfordert eine andere Herangehensweise/Dauer. Für den genauesten Preis kontaktieren Sie uns bitte für einen Termin. Siehe auch unsere .
Achtung: Bei starker Verschmutzung oder vielen Hunde-/Katzenhaaren wird ein Aufpreis berechnet.