Ein Autoshampoo wählst du danach aus, was dein Auto braucht. Für die normale wöchentliche Wäsche nimmst du ein pH-neutrales, versiegelungssicheres Shampoo: Es reinigt, ohne dein Wachs oder deine Beschichtung anzugreifen. Willst du beim Waschen gleich Glanz und Schutz hinzufügen, wählst du ein Ceramic-Effekt- oder Wachs-Shampoo. Ein stark reinigendes, alkalisches Shampoo verwendest du nur für ein stark verschmutztes Auto oder um altes Wachs vor einer neuen Beschichtung zu entfernen. Verdünne immer nach Herstellerangabe und wasche mit der Zwei-Eimer-Methode, um Kratzer zu vermeiden.
pH-neutral versus stark reinigend
Der größte Unterschied zwischen Shampoos liegt darin, wie stark sie reinigen. Ein pH-neutrales Shampoo reinigt, ohne den bestehenden Schutz anzugreifen, sodass dein Wachs oder deine Keramikbeschichtung intakt bleibt. Das macht es ideal für die regelmäßige Pflegewäsche. Ein stark reinigendes, alkalisches Shampoo löst Fett und starken Schmutz, entfernt dabei aber auch Wachs und lockert Versiegelungen schneller. Das setzt du gezielt ein: bei einem stark verschmutzten Auto oder bewusst, um den Lack vor einer neuen Beschichtung zu entschichten. Für die meisten ist ein pH-neutrales Shampoo die sichere Standardwahl, ein starkes Shampoo ein Werkzeug für Sonderfälle. Ein schöner pH-neutraler Allrounder ist das Koch Chemie AS Autoshampoo.
Ceramic-Effekt- und Wachs-Shampoo
Manche Shampoos tun mehr als reinigen: Sie legen beim Waschen eine dünne Schicht Schutz und Glanz an. Ein Ceramic-Effekt-Shampoo enthält SiO2, das Wasser abperlen lässt und den Glanz verstärkt, und das du bei jeder Wäsche neu aufbaust. Ein Wachs-Shampoo macht Ähnliches mit einer Carnauba- oder Polymerkomponente für einen warmen Schimmer. Beide sind ideal, wenn du deinen Schutz zwischen großen Terminen aufrechterhalten willst. Das Koch Chemie CES Ceramic Effect Shampoo ist dafür ein starkes Beispiel; willst du vor allem extra Glanz, ist ein Glanz-Shampoo wie das D-CON Mint Splash eine angenehme Wahl.
Konzentrat und Verdünnung
Die meisten guten Autoshampoos sind Konzentrate, die du stark verdünnst, je nach Marke oft zwischen 1:100 und 1:200. Das wirkt nach wenig Produkt pro Eimer, aber genau das ist gewollt: Eine kleine Dosis reinigt gut und eine Flasche hält lange, was die Kosten pro Wäsche niedrig hält. Halte dich an die Herstellerverdünnung, denn zu viel Shampoo gibt Schlieren und Verschwendung, zu wenig gibt zu wenig Schmierung. Miss die Dosis ab, statt zu schätzen, dann wäscht jede Runde gleichmäßig.
So wäschst du mit Shampoo
Spüle das Auto zuerst gründlich vor, am besten mit einer Schicht Snow Foam, sodass du den meisten Sand und Schmutz schon entfernst, bevor du den Handschuh auf den Lack legst. So begrenzt du das Kratzerrisiko.
Verdünne das Shampoo nach Herstellerangabe in einem Eimer mit Wasser. Fülle bevorzugt mit lauwarmem Wasser, das aktiviert das Shampoo und gibt mehr Schmierung und Schaum.
Wasche mit der Zwei-Eimer-Methode: ein Eimer mit Shampoo und ein separater Eimer mit sauberem Wasser, um deinen Waschhandschuh auszuspülen. Arbeite von oben nach unten und spüle den Handschuh nach jeder Fläche aus, sodass du keinen Schmutz herumziehst.
Spüle das Auto gut nach und trockne es sofort mit einem Plüsch-Trockentuch. So verhinderst du, dass antrocknendes Wasser Mineralien als Wasserflecken hinterlässt.
Welches passt zu dir
Normale wöchentliche Wäsche auf einem gewachsten oder beschichteten Auto: ein pH-neutrales, versiegelungssicheres Shampoo.
Glanz und Schutz beim Waschen hinzufügen: ein Ceramic-Effekt-Shampoo oder ein Wachs-Shampoo.
Stark verschmutztes Auto oder altes Wachs vor einer neuen Beschichtung entfernen: ein stark reinigendes, alkalisches Shampoo.
Unentschlossen? Wähle pH-neutral. Das ist auf fast jedem Auto sicher und die meistgenutzte Wahl für die Pflege.
Die Shampoo-Wäsche ist der zweite Schritt in einem sicheren Waschritual. Beginne mit einer Vorwäsche: Lies im Ratgeber zum Snow Foam anwenden, wie du die aufsetzt. Sieh dir das ganze Angebot in der Kategorie Autoshampoos an.