Wasserflecken und Kalkflecken sind die weißen Ringe, die zurückbleiben, wenn mineralreiches Wasser auf deinem Auto eintrocknet. Löse sie mit einem speziellen Wasserflecken- oder Kalkentferner oder, auf dem Lack, mit einer Knete, statt zu schrubben. Sind sie eingeätzt, ist leichtes Polieren nötig. Arbeite immer im Schatten auf einer kühlen Oberfläche und mache zuerst eine Teststelle.
Warum Wasserflecken entstehen
Leitungswasser, Regen und Gartensprenger enthalten gelöste Mineralien, vor allem Calcium und Magnesium. Trocknet ein Tropfen in der Sonne, verdunstet das Wasser und die Mineralien bleiben als weißer Ring zurück. Anfangs liegen sie auf dem Lack oder Glas und sind gut zu entfernen. Lässt du sie lange sitzen oder brennen sie in der Sonne ein, können sie sich in den Klarlack oder das Glas ätzen, und dann ist Polieren nötig.
So wendest du es an
Wasche das Auto und arbeite im Schatten auf einer kühlen Oberfläche. So verhinderst du, dass ein Reiniger oder Entferner zu schnell antrocknet.
Behandle oberflächlichen Kalk mit einem speziellen Wasserflecken- oder Kalkentferner. Er löst die Mineralien chemisch, sodass du sie abwischst statt abzuschrubben. Halte die Einwirkzeit kurz, wische mit einem weichen Mikrofasertuch ab und spüle gut nach. Teste zuerst an einer unauffälligen Stelle.
Bleiben auf dem Lack Flecken? Knete den Lack mit einer Knete und genug Gleitmittel, um die eingebetteten Mineralien abzuziehen.
Sind die Flecken eingeätzt und gehen nicht weg? Dann ist leichtes Polieren nötig. Mache das nur auf glänzendem Lack oder geeigneter PPF, nie auf mattem Lack. Auf Glas nimmst du eine Glaspolitur, die speziell für Kalk auf Scheiben gemacht ist.
Wasserflecken auf den Scheiben
Ein normaler Glasreiniger entfernt Fett und Schmutz, aber keinen eingetrockneten Kalk. Für Kalk auf Glas brauchst du einen Kalkentferner für Scheiben oder eine Glaspolitur. Für die tägliche Reinigung danach reicht ein guter Glasreiniger; lies dazu den Ratgeber zum Glas schlierenfrei reinigen.
Vorbeugen ist besser als Entfernen
Ziehe das Auto nach der Wäsche trocken und lass es nicht in der Sonne trocknen, damit die Mineralien keine Chance zum Einbrennen bekommen. Wasche im Schatten. Eine Schicht Wachs, Sealant oder Keramikversiegelung macht die Oberfläche hydrophob: Wasser perlt ab und Flecken haften schlechter. Stelle dein Auto außerdem lieber außer Reichweite eines Gartensprengers.
Häufige Fehler
Unverdünnten Haushaltsessig oder eine aggressive Säure auf dem Lack verwenden. Das kann Lack, Gummi und Zierleisten angreifen. Nutze ein Produkt, das für Autolack gemacht ist.
Kräftig schrubben. Kalk schrubbst du nicht ab, du löst ihn. Schrubben verursacht nur Kratzer.
Einen Entferner zu lange einwirken lassen oder in der Sonne arbeiten, sodass das Produkt antrocknet.
Matten Lack polieren, um Flecken zu entfernen. Das macht matten Lack glänzend und ruiniert den Look.